Autarquia exige soluções e Transtejo compromete-se a ajustar horários e reforçar serviço
A Transtejo/Soflusa comprometeu-se a rever horários, melhorar a ligação com a Carris Metropolitana e analisar a remodelação integral do cais de embarque do Seixal, após um encontro solicitado pela Câmara Municipal, que manifestou forte preocupação com as falhas recorrentes no serviço fluvial..webp) |
| Câmara do Seixal exige melhorias no transporte fluvial |
A Câmara Municipal do Seixal anunciou que a administração da Transtejo/Soflusa aceitou ajustar os horários das carreiras fluviais à oferta da Carris Metropolitana, ao mesmo tempo que vai estudar uma renovação total do cais de embarque no concelho. A decisão surge após meses marcados por avarias e indisponibilidades na frota, que resultaram em incumprimentos de horários e supressões de viagens, situação considerada preocupante pela autarquia.
Reunião para expor falhas graves no serviço
Num comunicado enviado pela autarquia, é referido que o presidente da Câmara, Paulo Silva, e o vereador da Mobilidade, Joaquim Tavares, reuniram-se com a administração da empresa responsável pelas ligações fluviais entre a margem sul do Tejo e Lisboa. Durante o encontro, foram apresentadas várias propostas destinadas a melhorar o serviço prestado aos milhares de utentes que dependem diariamente destas carreiras.
Segundo o município, o objetivo passou por "alertar para os graves problemas do transporte fluvial na ligação Seixal-Lisboa, que se convertem em enormes prejuízos para a população", devido à sucessão de avarias e falhas operacionais que têm afetado a regularidade do serviço. Estas situações, afirma a autarquia, têm "penalizado de uma forma inaceitável os utentes deste meio de transporte".
Num comunicado enviado pela autarquia, é referido que o presidente da Câmara, Paulo Silva, e o vereador da Mobilidade, Joaquim Tavares, reuniram-se com a administração da empresa responsável pelas ligações fluviais entre a margem sul do Tejo e Lisboa. Durante o encontro, foram apresentadas várias propostas destinadas a melhorar o serviço prestado aos milhares de utentes que dependem diariamente destas carreiras.
Segundo o município, o objetivo passou por "alertar para os graves problemas do transporte fluvial na ligação Seixal-Lisboa, que se convertem em enormes prejuízos para a população", devido à sucessão de avarias e falhas operacionais que têm afetado a regularidade do serviço. Estas situações, afirma a autarquia, têm "penalizado de uma forma inaceitável os utentes deste meio de transporte".
Autarquia quer novas ligações e cais renovado
Durante a reunião, foram igualmente discutidas hipóteses de criação de novas ligações, incluindo rotas Seixal-Parque das Nações, Seixal-Barreiro e outras possibilidades ao longo do arco ribeirinho. A remodelação do cais de embarque foi outro ponto central, com a Câmara a defender a necessidade de um espaço modernizado, capaz de integrar valências comerciais e um posto de carregamento para bicicletas e trotinetes elétricas.
Em resposta às propostas apresentadas, a Transtejo assegurou que vai proceder à articulação dos horários com a Carris Metropolitana e realizar estudos de procura para as novas carreiras sugeridas. A empresa comprometeu-se também a analisar em detalhe a remodelação total do cais do Seixal.
O presidente da autarquia sublinhou que é "fundamental que a Transtejo garanta a manutenção da frota e o reforço dos meios operacionais, de forma a não só pôr fim à supressão de carreiras como ainda aumentar o número de carreiras nas horas de maior afluência".
Durante a reunião, foram igualmente discutidas hipóteses de criação de novas ligações, incluindo rotas Seixal-Parque das Nações, Seixal-Barreiro e outras possibilidades ao longo do arco ribeirinho. A remodelação do cais de embarque foi outro ponto central, com a Câmara a defender a necessidade de um espaço modernizado, capaz de integrar valências comerciais e um posto de carregamento para bicicletas e trotinetes elétricas.
Em resposta às propostas apresentadas, a Transtejo assegurou que vai proceder à articulação dos horários com a Carris Metropolitana e realizar estudos de procura para as novas carreiras sugeridas. A empresa comprometeu-se também a analisar em detalhe a remodelação total do cais do Seixal.
O presidente da autarquia sublinhou que é "fundamental que a Transtejo garanta a manutenção da frota e o reforço dos meios operacionais, de forma a não só pôr fim à supressão de carreiras como ainda aumentar o número de carreiras nas horas de maior afluência".
Transtejo garante melhorias mas Seixal mantém vigilância
A empresa afirmou que, nos últimos tempos, a supressão de carreiras tem sido "residual". Segundo dados partilhados com o município, em Outubro não se registaram supressões e, em Setembro, o número de passageiros transportados aumentou em mais de 12 mil utilizadores.
A autarquia, porém, considera que a instabilidade registada nos últimos meses criou uma "falta de confiança" na população, devido à incerteza diária sobre a pontualidade das ligações, afetando horários de trabalho e estudo. Ainda assim, o município garante que irá continuar a acompanhar de perto o cumprimento dos compromissos assumidos pela empresa.
A Transtejo/Soflusa assegura as ligações fluviais entre Seixal, Montijo, Cacilhas, Barreiro, Trafaria/Porto Brandão e Lisboa.
A empresa afirmou que, nos últimos tempos, a supressão de carreiras tem sido "residual". Segundo dados partilhados com o município, em Outubro não se registaram supressões e, em Setembro, o número de passageiros transportados aumentou em mais de 12 mil utilizadores.
A autarquia, porém, considera que a instabilidade registada nos últimos meses criou uma "falta de confiança" na população, devido à incerteza diária sobre a pontualidade das ligações, afetando horários de trabalho e estudo. Ainda assim, o município garante que irá continuar a acompanhar de perto o cumprimento dos compromissos assumidos pela empresa.
A Transtejo/Soflusa assegura as ligações fluviais entre Seixal, Montijo, Cacilhas, Barreiro, Trafaria/Porto Brandão e Lisboa.
Agência de Notícias
Fotografia: DR
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