Trânsito, perigo e desgaste: Governo promete avançar com obras na EN252 e EN379 em Pinhal Novo e Quinta do Anjo
O estado crítico das estradas nacionais que atravessam Palmela, Pinhal Novo, Quinta do Anjo e outras localidades do concelho voltou a colocar pressão sobre o Governo. A visita do Ministro das Infraestruturas e Habitação ao território serviu para avaliar no terreno os problemas causados pelo elevado tráfego, numa altura em que a Câmara Municipal reforça a exigência de soluções rápidas para reduzir os riscos rodoviários e aliviar a circulação nas zonas urbanas.
 |
| Governo promete obra em 2027 mas omite variante na EN252 |
A degradação da EN379 e da EN252 esteve no centro da visita de trabalho realizada na tarde de terça-feira, 5 de Maio, ao concelho de Palmela, numa deslocação que juntou a presidente da Câmara Municipal, Ana Teresa Vicente, ao ministro das Infraestruturas e Habitação, Miguel Pinto Luz.
O encontro aconteceu depois de vários alertas feitos pela autarquia sobre o estado das duas vias nacionais, consideradas essenciais para a mobilidade na Península de Setúbal. Segundo a Câmara Municipal de Palmela, "o elevado volume de tráfego e os perigos que isso acarreta" continuam a preocupar o município, sobretudo devido ao atravessamento diário de localidades como Palmela, Pinhal Novo, Aires, Quinta do Anjo e Cabanas.
Durante a visita, foram analisados no terreno vários pontos considerados críticos, numa tentativa de acelerar respostas para problemas que afetam residentes, empresas e milhares de automobilistas que utilizam diariamente aquelas estradas.
Governo mantém promessa de intervenção
Segundo a Câmara Municipal, o Governo manteve o compromisso de avançar ainda este ano com trabalhos de conservação geral nas duas estradas nacionais. Já a repavimentação integral das vias está prevista para fases posteriores, com horizonte apontado para 2027 na EN252 e 2028 na EN379.
A autarquia sublinha ainda que continua a defender "a urgência de criar vias alternativas, que aliviem o trânsito nas nacionais", tendo em conta a importância estratégica do concelho na ligação aos municípios vizinhos e os investimentos estruturantes previstos para a Península de Setúbal.
A Câmara Municipal considera que estas variantes são "fundamentais para reduzir congestionamentos, reforçar a segurança rodoviária" e "melhorar a qualidade de vida das populações afetadas pelo intenso fluxo automóvel".
Segundo a Câmara Municipal, o Governo manteve o compromisso de avançar ainda este ano com trabalhos de conservação geral nas duas estradas nacionais. Já a repavimentação integral das vias está prevista para fases posteriores, com horizonte apontado para 2027 na EN252 e 2028 na EN379.
A autarquia sublinha ainda que continua a defender "a urgência de criar vias alternativas, que aliviem o trânsito nas nacionais", tendo em conta a importância estratégica do concelho na ligação aos municípios vizinhos e os investimentos estruturantes previstos para a Península de Setúbal.
A Câmara Municipal considera que estas variantes são "fundamentais para reduzir congestionamentos, reforçar a segurança rodoviária" e "melhorar a qualidade de vida das populações afetadas pelo intenso fluxo automóvel".
Infraestruturas ferroviárias também estiveram em destaque
A comitiva integrou ainda o presidente da Infraestruturas de Portugal, Miguel Cruz, e o diretor de Relacionamento Institucional da IP, António Rodrigues. A visita incluiu outros locais considerados estratégicos, entre eles as circulares à Autoeuropa, apontadas como fundamentais para a economia nacional.
Ao longo da deslocação, houve também espaço para abordar vários temas ligados às infraestruturas ferroviárias do concelho. Entre os assuntos discutidos estiveram os investimentos previstos na alta velocidade ferroviária, o papel central da Estação de Pinhal Novo na ligação ao Novo Aeroporto de Lisboa e à Terceira Travessia do Tejo, bem como a duplicação da linha ferroviária entre Poceirão e Bombel.
Segundo a Câmara de Palmela, trata-se de um conjunto de projetos com "grande impacto nas freguesias rurais", motivo pelo qual o município pretende acompanhar de perto a evolução das intervenções previstas para o território.
A comitiva integrou ainda o presidente da Infraestruturas de Portugal, Miguel Cruz, e o diretor de Relacionamento Institucional da IP, António Rodrigues. A visita incluiu outros locais considerados estratégicos, entre eles as circulares à Autoeuropa, apontadas como fundamentais para a economia nacional.
Ao longo da deslocação, houve também espaço para abordar vários temas ligados às infraestruturas ferroviárias do concelho. Entre os assuntos discutidos estiveram os investimentos previstos na alta velocidade ferroviária, o papel central da Estação de Pinhal Novo na ligação ao Novo Aeroporto de Lisboa e à Terceira Travessia do Tejo, bem como a duplicação da linha ferroviária entre Poceirão e Bombel.
Segundo a Câmara de Palmela, trata-se de um conjunto de projetos com "grande impacto nas freguesias rurais", motivo pelo qual o município pretende acompanhar de perto a evolução das intervenções previstas para o território.
Comentários
Enviar um comentário