Cidade quer afirmar-se como uma alternativa a Lisboa
Ao semanário Sol, Frederico Rosa explicou que, "apesar de ser preciso conhecer os resultados de todos os estudos primeiro, há coisas que já se sabem. Ligar o Lavradio [no Barreiro] ao Montijo implica uma infraestrutura de apenas de um quilómetro e é preciso ter em conta a importância desta infraestrutura. O novo aeroporto pode trazer mais-valias a toda a região", diz o autarca.
O novo aeroporto do Montijo foi um dos temas que marcou a semana passada, com as negociações a avançarem a todo o gás. Câmara do Barreiro aplaude, mas pede ligação de um quilómetro para a cidade do Montijo, disse o presidente da Câmara ao jornal Sol. O objetivo é o Barreiro "a afirmar-se cada vez mais como uma alternativa a Lisboa para habitação e para o investimento no turismo". Frederico Rosa pretende maximizar o facto de a solução do novo aeroporto passar pelo Montijo. Para o presidente da autarquia, "basta apostar numa ligação de cerca de um quilometro entre o Barreiro e o Montijo para que as pessoas percebam que o Barreiro é uma cidade com todas as condições para quem quer viver e trabalhar".
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| Autarca do Barreiro quer ponte para Montijo |
Ao semanário Sol, Frederico Rosa explicou que, "apesar de ser preciso conhecer os resultados de todos os estudos primeiro, há coisas que já se sabem. Ligar o Lavradio [no Barreiro] ao Montijo implica uma infraestrutura de apenas de um quilómetro e é preciso ter em conta a importância desta infraestrutura. O novo aeroporto pode trazer mais-valias a toda a região", diz o autarca.
Frederico Rosa defende ainda que "num concelho tão carente de emprego é importante aproveitar o contágio do aumento de postos. Para algumas pessoas, falar de ponte é falar de uma terceira travessia do Tejo, mas não é de nada disso que estamos a falar. Estamos a falar de uma ponte que fará toda a diferença em termos de desenvolvimento económico e criação de emprego".
Isto porque, de acordo com o autarca, apostar numa ligação deste género é apostar no desenvolvimento de toda uma região e não apenas do Barreiro. "Esta ligação tem a capacidade de ser uma alavanca para toda esta zona", sublinha.
Fumo branco para aeroporto no Montijo
Fumo branco para aeroporto no Montijo
O acordo entre o Governo e a ANA, para viabilizar o aeroporto do Montijo, já está selado - quem o garante é Marques Mendes, que deu a notícia no seu comentário habitual aos domingos, Jornal da Noite da SIC.
"A cerimónia pública da assinatura deverá realizar-se na primeira quinzena de Outubro", disse.
Segundo o comentador da SIC, o Estado não gasta um cêntimo, pois os mil milhões de euros necessários (para adaptar o Montijo à aviação civil e, também, ampliar a pista de Lisboa) serão assumidos pela empresa concessionária dos aeroportos.
Segundo o comentador da SIC, o Estado não gasta um cêntimo, pois os mil milhões de euros necessários (para adaptar o Montijo à aviação civil e, também, ampliar a pista de Lisboa) serão assumidos pela empresa concessionária dos aeroportos.
Numa semana fortemente marcada pelo tema do novo aeroporto e da necessidade de ser tomada uma posição, o CEO da ANA sublinhou ainda que a solução Portela + Montijo deverá "entrar ao serviço em 2022".
Na comissão parlamentar de Economia, Inovação e Obras Públicas, Thierry Ligonnière explicou que, basta encerrar as negociações, para que se possa "passar o mais rápido possível para a realização" da transformação da atual base militar em infraestrutura complementar do aeroporto de Lisboa. Até porque, ainda que as negociações tenham sido demoradas, "está a chegar ao fim a parte económica".
De acordo com o ministro do Planeamento e das Infraestruturas, Pedro Marques, espera-se que, "muito em breve", seja anunciada "a conclusão do acordo" com a ANA - Aeroportos de Portugal, em relação ao aeroporto do Montijo, referindo estar "muito adiantado" o processo técnico e financeiro.
A esta posição junta-se a de António Costa e Marcelo Rebelo de Sousa. O primeiro-ministro afirmou na passada quinta-feira que a solução é praticamente "irreversível", considerando que há consenso nacional sobre este projeto. Para o Executivo, não há portanto tempo a perder. "Temos de corrigir hoje o erro que foi cometido há dez anos de a tempo e horas não termos feito o aeroporto de que já então necessitávamos. Há cerca de um ano o Governo assinou com os novos proprietários da ANA um acordo para definir uma opção estratégica fundamental, que está definida: Manter a Portela [Aeroporto Humberto Delgado] e crescermos com um novo aeroporto no Montijo", disse António Costa.
Também Marcelo Rebelo de Sousa se manifestou e não deixa margem para dúvidas: A execução do aeroporto no Montijo tem de ser rápida. "Feliz" com o anúncio de que o aeroporto complementar do Montijo poderá vir a ser anunciado em breve, o chefe de Estado ressalva que "a execução tem de ser rápida para recuperarmos aquele tempo que outros ganharam à nossa custa".
Na comissão parlamentar de Economia, Inovação e Obras Públicas, Thierry Ligonnière explicou que, basta encerrar as negociações, para que se possa "passar o mais rápido possível para a realização" da transformação da atual base militar em infraestrutura complementar do aeroporto de Lisboa. Até porque, ainda que as negociações tenham sido demoradas, "está a chegar ao fim a parte económica".
De acordo com o ministro do Planeamento e das Infraestruturas, Pedro Marques, espera-se que, "muito em breve", seja anunciada "a conclusão do acordo" com a ANA - Aeroportos de Portugal, em relação ao aeroporto do Montijo, referindo estar "muito adiantado" o processo técnico e financeiro.
A esta posição junta-se a de António Costa e Marcelo Rebelo de Sousa. O primeiro-ministro afirmou na passada quinta-feira que a solução é praticamente "irreversível", considerando que há consenso nacional sobre este projeto. Para o Executivo, não há portanto tempo a perder. "Temos de corrigir hoje o erro que foi cometido há dez anos de a tempo e horas não termos feito o aeroporto de que já então necessitávamos. Há cerca de um ano o Governo assinou com os novos proprietários da ANA um acordo para definir uma opção estratégica fundamental, que está definida: Manter a Portela [Aeroporto Humberto Delgado] e crescermos com um novo aeroporto no Montijo", disse António Costa.
Também Marcelo Rebelo de Sousa se manifestou e não deixa margem para dúvidas: A execução do aeroporto no Montijo tem de ser rápida. "Feliz" com o anúncio de que o aeroporto complementar do Montijo poderá vir a ser anunciado em breve, o chefe de Estado ressalva que "a execução tem de ser rápida para recuperarmos aquele tempo que outros ganharam à nossa custa".
Agência de Notícias
Fonte: Jornal SOL
Fonte: Jornal SOL
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