JSD Barreiro quer rever percurso dos TCB na Moita

Novo percurso limita a mobilidade dos moradores da Urbanização da Quinta dos Fidalguinhos 

A Juventude Social Democrata do Barreiro demonstrou a sua preocupação quanto ao funcionamento dos Transportes Colectivos do Barreiro após o alargamento ao Concelho da Moita, no que toca à alteração dos trajectos das Carreiras 1 e 2. Segundo o presidente da estrutura, Tiago Sousa Santos, “por um lado, este alargamento beneficia os utentes do Concelho da Moita e estabelece uma parceria, que se espera que também se materialize ao nível dos encargos uma vez que mesmo antes do novo modelo eram muitos os utilizadores da Baixa da Banheira e Vale da Amoreira a usufruir das carreiras dos TCB com a Câmara do Barreiro a arcar com as responsabilidades financeiras do serviço público”, afirmando que neste aspecto é de louvar a decisão dos executivos. 
JSD diz que é preciso rever percursos das carreiras 1 e 2 

Apesar disso, diz Tiago Sousa Santos, esta alteração no percurso “veio limitar a mobilidade dos moradores da Urbanização da Quinta dos Fidalguinhos que lhes vêem retiradas as Carreiras 1 e 2 com a supressão das paragens da Estrada da Amizade e aumentar o tempo de deslocação daqueles que maior proveito tiravam destas mesmas carreiras pelo novo trajecto, muito mais alongado”.
A Câmara do Barreiro optou pela opção mais fácil, mas menos proveitosa para os seus munícipes de restruturar as carreiras existentes quando, na opinião da Comissão Política Concelhia da JSD, se exigia que esses novos trajectos fossem "cobertos por novas carreiras que ligassem Alhos Vedros, Baixa da Banheira e Vale da Amoreira ao Terminal de Transportes, de onde os munícipes da Moita poderiam chegar a qualquer destino no interior do nosso concelho e a Lisboa".
Tiago Sousa Santos diz ainda que “esta é uma opinião que é da JSD, mas que se sustenta em várias reclamações que a nós chegaram pela voz de jovens munícipes moradores na urbanização referida”.
“O Serviço Público tem de responder às necessidades dos cidadãos e atentar às realidades práticas de cada uma das carreiras. Transformar os autocarros 1 e 2 em pêndulos inter-concelhios, quando estes se encontravam já em constante sobrelotação é reduzir a Quinta dos Fidalguinhos e os seus moradores a cidadãos de segunda.”
A JSD Barreiro manifesta assim a sua indignação "pela perda de mobilidade dos barreirenses a favor de um ganho efectivo de mobilidade dos moitenses, que poderia ser alcançado sem perdas para nenhum dos lados", concluiu o presidente da Juventude Social Democrata do Barreiro.

Agência de Notícias




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