Novo terminal junta comboios e parqueamento de 18 autocarros
O interface de Transportes de Setúbal, projeto estruturante para a promoção da intermodalidade e da utilização do transporte público, foi inaugurado nesta quinta-feira, a 10 dias das eleições autárquicas, na Praça do Brasil, numa iniciativa integrada na Semana Europeia da Mobilidade. "A infraestrutura junta, num só local, opções de transporte coletivo rodoviário e ferroviário, que, atualmente, se encontram em locais distintos da cidade, e um parque de estacionamento subterrâneo, com ganhos significativos para a circulação municipal e regional", diz a autarquia setubalense. O novo terminal só entra em funcionamento em Novembro e servirá apenas para 18 autocarros, um parque de estacionamento e parqueamento de 12 bicicletas. |
| Inaugurado em Setembro para funcionar só em Novembro |
A empreitada, que materializa um investimento da Câmara Municipal de cerca de quatro milhões e 400 mil euros, com apoio substantivo de fundos comunitários, [cerca de metade do custo da obra], contemplou a construção de um terminal rodoviário com uma área de quase 3500 metros quadrados e capacidade para 18 autocarros.
A intervenção incluiu a criação de um parque de estacionamento subterrâneo, com lotação de 122 lugares, e respetivas áreas e infraestruturas de apoio.
A estas novas valências junta-se uma zona para parqueamento de 12 bicicletas, a BiciBox, e um espaço de apoio aos ciclistas para pequenas reparações.
O Interface de Transportes de Setúbal, que entra em funcionamento em Novembro, constituiu “um importante incentivo para que, cada vez mais, se utilizem transportes públicos” e “permite maior comodidade a quem os usa”, destaca Maria das Dores Meira.
Para capitalizar as potencialidades, a autarquia aliou à criação desta infraestrutura a participação municipal no Passe Navegante e na nova rede de transporte rodoviário de passageiros da Área Metropolitana de Lisboa que entrará em funcionamento em 2022.
PUB: Votar é seguro
“Haverá em breve novas carreiras em todo o concelho numa rede muito reforçada" |
Also Todi ocupa lugar da TST já em 2022 |
Também por vontade do município e em resultado de um concurso público lançado pela Área Metropolitana de Lisboa “haverá em breve novas carreiras em todo o concelho, numa rede muito reforçada, e autocarros novos a circular, no que constituirá acentuada melhoria do serviço prestado à população de todo o concelho, da Gâmbia a Azeitão”.
O consórcio de empresas Alsa Todi, vencedor do concurso público para o Lote 4 da Área Metropolitana de Lisboa, que contempla os concelhos de Alcochete, Moita, Montijo, Palmela e Setúbal, substitui a TST – Transportes Sul do Tejo, a partir de 2022, na concessão do serviço público de transporte rodoviário de passageiros no concelho sadino.
O administrador da Alsa Todi, Fernando Esteves adiantou que o novo operador entra em funcionamento “a partir de Abril de 2022, de forma faseada, com 170 autocarros totalmente novos”, que proporcionam “melhores condições de conforto e segurança aos munícipes de Setúbal”.
As novas viaturas, de cor amarela, que operam com a marca Carris Metropolitana, são adequadas ao transporte de pessoas com mobilidade reduzida e possuem rede wi-fi.
O projeto do Interface de Transportes de Setúbal, designado de Interface de Setúbal, enquadra-se na estratégia de mobilidade para a cidade, consubstanciada no Plano de Mobilidade Sustentável e Transportes de Setúbal.
A infraestrutura, um investimento total de quatro milhões, 466 mil e 487,96 euros, tem uma comparticipação de fundos comunitários de 50 por cento sobre o valor elegível, de dois milhões e 250 mil euros, resultado de uma candidatura ao Portugal 2020, no âmbito dos Planos Estratégicos de Desenvolvimento Urbano.
Agência de Notícias com Câmara de Setúbal
Comentários
Enviar um comentário