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sexta-feira, 4 de maio de 2018

Setúbal vai construir uma gare rodoviária na Av. do Brasil

Câmara abre concurso para terminal na Avenida do Brasil 

A Câmara de Setúbal aprovou no dia 2, em reunião pública, a abertura de um concurso público para execução da empreitada do Terminal Interface de Setúbal, a localizar na Praça do Brasil. O procedimento visa implementar o projeto destinado a congregar os modos rodoviário e ferroviário na Praça do Brasil, obra com um preço base de  três milhões e 96 mil euros, a executar num prazo máximo de 540 dias. O critério de adjudicação a considerar é o da proposta economicamente mais vantajosa, sendo que os potenciais interessados têm trinta dias para apresentarem propostas. A empreitada visa deslocalizar o terminal rodoviário, atualmente na Avenida 5 de Outubro, instalando-o junto da estação ferroviária, na Praça do Brasil, numa obra que inclui ainda a construção de um parque de estacionamento subterrâneo, das respetivas áreas de apoio e das infraestruturas e dos equipamentos associados ao funcionamento.
Novo terminal rodo e ferroviário vai nascer na Avenida do Brasil 

O projeto, designado de PAMUS 01 – Interface de Setúbal, que se enquadra na estratégia de mobilidade para a cidade de Setúbal, integra uma candidatura ao Portugal 2020 de obtenção de financiamento no âmbito do  Planos Estratégicos de Desenvolvimento Urbano, na componente relativa à Mobilidade Urbana Sustentável.
A Câmara de Setúbal anunciou à um ano que vai construir uma nova estação rodoviária junto à estação dos comboios da Praça do Brasil, para deslocalizar a chegada e partida das carreiras expresso – de longo curso – da actual estação [conhecida como Belos] da Avenida 5 de Outubro.
A intenção, dizia a autarquia, "é concentrar as componentes ferroviária e rodoviária na Praça do Brasil, a par do aumento da oferta de estacionamento automóvel, projeto enquadrado na estratégia desenvolvida pela autarquia que atribui especial relevância a questão dos transportes públicos, quer municipais, quer intermunicipais e regionais".
Os terminais rodoviário e ferroviário de Setúbal encontram-se em diferentes pontos da cidade, sendo que o primeiro, na Avenida 5 de Outubro, acarreta “todas as desvantagens de se localizar no centro histórico da cidade, distante dos outros meios de transporte existentes, nomeadamente o ferroviário e o fluvial, não simplificando, na grande maioria das situações, a mobilidade dos utentes até ao seu destino final”, referia a deliberação camarária da altura.
Além disso, a circulação de veículos de longo curso pelo centro da cidade, provoca não só problemas no trânsito local, como também se reflete em “danos ambientais que poderão ser minimizados com a deslocalização daquele serviço”.

Câmara vai construir ainda parque de estacionamento com 117 lugares 

Para tal, foi negociada com a IP Património – Administração e Gestão Imobiliária, a celebração de um contrato de subconcessão, à Câmara de Setúbal, do terreno necessário à construção da estação intermodal rodoviária, de um parque de estacionamento subterrâneo e de uma zona para a instalação de bilheteiras de apoio à estação, na envolvente ao terminal ferroviário, na Praça do Brasil.
No âmbito do contrato de subconcessão, a IP Património confere à autarquia o direito de utilizar um terreno com uma área de 5821 metros quadrados e espaços da estação ferroviária, pertencentes ao domínio público ferroviário, por um período de cinquenta anos.
O terminal rodoviário terá uma área aproximada de 3468 metros quadrados, com espaço para estacionamento de 14 autocarros, e o parque de estacionamento ocupará cerca de três mil metros quadrados, com 117 lugares de estacionamento distribuídos por um único piso.
Está também prevista a construção de áreas de apoio à exploração, bilheteiras e instalações sanitárias.
A Câmara de Setúbal lançará o “futuro procedimento de concurso público para construção, gestão e exploração da estação intermodal rodoviária, do parque de estacionamento e da zona para a instalação de bilheteiras de apoio”.

Agência de Notícias com Câmara de Setúbal

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