Governo prevê investimento de 37 milhões de euros nas estradas do distrito até 2019
A Distrital de Setúbal do PSD anunciou esta semana que o Estado vai investir cerca de 37,2 milhões de euros na rede viária do distrito de Setúbal nos próximos quatro anos. Obras em estradas no litoral alentejano, a beneficiação da EN10, entre Marateca e Pegões, a ligação entre Setúbal e a Mitrena e a construção de uma rotunda em Vale do Zebro, no Barreiro, fazem parte das estradas e dos troços que vão ser melhorados até 2019. Para a distrital social-democrata trata-se de um investimento que "num momento financeiramente que ainda é particularmente sensível, demonstra a preocupação do Governo em resolver os casos mais urgentes na região”.
O Governo, através das Estradas de Portugal, anunciou um investimento directo de 37,2 milhões de anos em intervenções nas redes viárias do distrito de Setúbal para os próximos quatro anos. Neste valor não estão contempladas as intervenções a fazer nos troços concessionados.
A Distrital de Setúbal do PSD reconhece o esforço que foi feito pelo Governo para acautelar as situações mais prementes, esperando que às obras anunciadas se possam juntar outras que já foram anunciadas e que aguardam luz verde para se iniciar.
“Aguardamos que a reabilitação do IC33, entre Relvas Verdes e Grândola, possa avançar brevemente, até porque consta no eixo de desenvolvimento prioritário assumido pelo Governo, sendo uma obra orçamentada em 40 milhões de euros”, sublinha o presidente da distrital social-democrata, Bruno Vitorino.Outra das intervenções previstas pelas Estradas de Portugal, a médio/longo prazo, é no IC1, entre Alcácer do Sal e Grândola Norte, num valor estimado de seis milhões de euros, a desenvolver entre 2015 e 2017, numa actuação devida ao processo de renegociação das Subconcessões.
Para além dos investimentos estruturantes identificados pelo Governo no PETI3+, o desenvolvimento do processo de redução de âmbito das subconcessões, determina a necessidade de atuação num nível intermédio (entre o PETI e o Plano de Proximidade) que, "de forma sustentada e equilibrada, reponha as condições adequadas de circulação em determinadas vias nas quais se reflectiu o impacte da referida redução", explica a distrital social-democrata.
Importa recordar que "estas são duas obras que têm sido defendidas pelos deputados do PSD do Distrito de Setúbal como sendo prioritárias" para a melhoria das acessibilidades do distrito de Setúbal.
Bruno Vitorino destaca ainda algumas obras previstas no plano de proximidade 2015/2019 das Estradas de Portugal, como a beneficiação da EN10, entre Marateca e Pegões; a ligação do IC32 e o entroncamento entre a EN10 (Pegões); a ligação entre Setúbal e a Mitrena; a construção de uma rotunda em Vale do Zebro, no Barreiro e a beneficiação da ER261 entre Melides e Santiago do Cacém.
“São 37,2 milhões de investimento directo na beneficiação e construção de acessos viários, que num momento financeiramente que ainda é particularmente sensível, demonstra a preocupação do Governo em resolver os casos mais urgentes na região”, destaca o presidente da Distrital de Setúbal do PSD.
Agência de Notícias
A Distrital de Setúbal do PSD anunciou esta semana que o Estado vai investir cerca de 37,2 milhões de euros na rede viária do distrito de Setúbal nos próximos quatro anos. Obras em estradas no litoral alentejano, a beneficiação da EN10, entre Marateca e Pegões, a ligação entre Setúbal e a Mitrena e a construção de uma rotunda em Vale do Zebro, no Barreiro, fazem parte das estradas e dos troços que vão ser melhorados até 2019. Para a distrital social-democrata trata-se de um investimento que "num momento financeiramente que ainda é particularmente sensível, demonstra a preocupação do Governo em resolver os casos mais urgentes na região”.
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| PSD Setúbal anunciou obras de 37 milhões em estradas do distrito |
A Distrital de Setúbal do PSD reconhece o esforço que foi feito pelo Governo para acautelar as situações mais prementes, esperando que às obras anunciadas se possam juntar outras que já foram anunciadas e que aguardam luz verde para se iniciar.
“Aguardamos que a reabilitação do IC33, entre Relvas Verdes e Grândola, possa avançar brevemente, até porque consta no eixo de desenvolvimento prioritário assumido pelo Governo, sendo uma obra orçamentada em 40 milhões de euros”, sublinha o presidente da distrital social-democrata, Bruno Vitorino.Outra das intervenções previstas pelas Estradas de Portugal, a médio/longo prazo, é no IC1, entre Alcácer do Sal e Grândola Norte, num valor estimado de seis milhões de euros, a desenvolver entre 2015 e 2017, numa actuação devida ao processo de renegociação das Subconcessões.
Para além dos investimentos estruturantes identificados pelo Governo no PETI3+, o desenvolvimento do processo de redução de âmbito das subconcessões, determina a necessidade de atuação num nível intermédio (entre o PETI e o Plano de Proximidade) que, "de forma sustentada e equilibrada, reponha as condições adequadas de circulação em determinadas vias nas quais se reflectiu o impacte da referida redução", explica a distrital social-democrata.
Importa recordar que "estas são duas obras que têm sido defendidas pelos deputados do PSD do Distrito de Setúbal como sendo prioritárias" para a melhoria das acessibilidades do distrito de Setúbal.
Bruno Vitorino destaca ainda algumas obras previstas no plano de proximidade 2015/2019 das Estradas de Portugal, como a beneficiação da EN10, entre Marateca e Pegões; a ligação do IC32 e o entroncamento entre a EN10 (Pegões); a ligação entre Setúbal e a Mitrena; a construção de uma rotunda em Vale do Zebro, no Barreiro e a beneficiação da ER261 entre Melides e Santiago do Cacém.
“São 37,2 milhões de investimento directo na beneficiação e construção de acessos viários, que num momento financeiramente que ainda é particularmente sensível, demonstra a preocupação do Governo em resolver os casos mais urgentes na região”, destaca o presidente da Distrital de Setúbal do PSD.
Agência de Notícias
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