Autarquia vai avançar com a obra das avenidas 5 de Outubro e do Canto do Pinheiro avança em breve
O projeto de construção da ciclovia e requalificação das avenidas 5 de Outubro e Canto do Pinheiro (troço 1 da rede ciclável), em Alcochete, com início a nascente da urbanização Tagus Bay e conclusão na rotunda poente do Freeport Outlet, foi aprovado por unanimidade pelo executivo municipal, há cerca de um ano. Em fase de concurso público, o projeto tem um valor base estimado de quase dois milhões de euros e visa "melhorar a segurança rodoviária, reduzir os níveis de ruído da circulação automóvel e melhorar as condições de deslocação em modos suaves através da construção de vias cicláveis e pedonais", diz a Câmara de Alcochete. |
| Autarquia revela primeiras imagens do projeto |
O troço a intervir integra a primeira fase de construção do percurso 1 da rede ciclável em Alcochete, e localiza-se no limite do empreendimento urbanístico Tagus Bay que está em curso nas antigas instalações da fábrica do Alumínio e a rotunda de acesso ao Freeport Lisboa Fashion Outlet, junto à estrada nacional 119.
O projeto prevê a "requalificação da via rodoviária e a redução da sua largura para seis metros, a substituição e harmonização dos pavimentos ao longo de toda a extensão a intervir, criação de estacionamentos e instalação de nova sinalização vertical e horizontal, renovação da rede de águas através da substituição de ramais e instalação de novas condutas, da rede de esgotos com uma nova rede pluvial e da iluminação pública, plantação de árvores e arbustos, instalação de mobiliário urbano variado, nomeadamente, bancos, bebedouros, estacionamento para bicicletas, abrigos, ecopontos e equipamentos para a prática de atividade física", informa a Câmara de Alcochete.
O projeto prevê a "requalificação da via rodoviária e a redução da sua largura para seis metros, a substituição e harmonização dos pavimentos ao longo de toda a extensão a intervir, criação de estacionamentos e instalação de nova sinalização vertical e horizontal, renovação da rede de águas através da substituição de ramais e instalação de novas condutas, da rede de esgotos com uma nova rede pluvial e da iluminação pública, plantação de árvores e arbustos, instalação de mobiliário urbano variado, nomeadamente, bancos, bebedouros, estacionamento para bicicletas, abrigos, ecopontos e equipamentos para a prática de atividade física", informa a Câmara de Alcochete.
Há um ano, quando o projeto foi aprovado, o vereador com o pelouro das Obras Municipais e Rede Viária, Pedro Lavrado, adiantou ainda que “a requalificação rodoviária prevê uma redução da largura da via para seis metros com impactos diretos na segurança rodoviária através de limites de velocidade e na redução dos níveis de ruído e que a redução da largura da via permite um ganho de espaço nas laterais que serão destinadas à construção de uma via ciclável com uma largura de 2,40m e de uma via pedonal com uma largura de 1,60m”. Para além da repavimentação, o percurso ao longo das vias contará com novos espaços verdes, plantação de árvores, colocação de mobiliário urbano e zonas de estacionamento para bicicletas".
Agência de Notícias com Câmara de Alcochete
www.adn-agenciadenoticias.com
Comentários
Enviar um comentário