Obra de 1,6 milhões de euros vai reforçar segurança na Linha do Alentejo e melhorar acessos para peões
Está oficialmente em marcha a construção de uma nova passagem inferior para peões no Pinhal Novo, uma solução há muito reclamada pelos moradores da zona. A Infraestruturas de Portugal (IP) consignou a obra esta quarta-feira, num investimento de 1,6 milhões de euros que visa reforçar a segurança ferroviária e pedonal numa área urbana junto à Rua do Alentejo, ao quilómetro 16 da Linha do Alentejo e marca um ponto de viragem na mobilidade e segurança ferroviária da região. |
| Túnel vai fechar passagem por cima da linha em Pinhal Novo |
A nova infraestrutura será um túnel pedonal que atravessa a Linha do Alentejo, complementado com escadas e rampas nos dois extremos - norte e sul - assegurando total acessibilidade, inclusive para pessoas com mobilidade condicionada. Esta passagem inferior permitirá eliminar a atual passagem de nível ao quilómetro 16, na Rua do Alentejo, substituindo-a por uma solução mais moderna, segura e inclusiva.
Segundo a IP, esta intervenção acontece em território de domínio público municipal e inclui os acessos pedonais ao novo túnel, garantindo que todos os utilizadores - sem exceção - possam atravessar com conforto e segurança. Para além da construção da passagem, a obra contempla ainda a repavimentação da Rua do Alentejo até ao Aceiro do Costa, um trabalho assumido na totalidade pela empresa pública.
A IP sublinha que esta é uma “alternativa de atravessamento mais segura e eficaz”, essencial para os muitos residentes e transeuntes que diariamente circulam numa zona muito habitada no Pinhal Novo. Para além da segurança, o túnel irá facilitar o acesso direto às habitações e terrenos dos dois lados da linha, substituindo a solução atual por uma nova passagem.
“Trata-se de uma reivindicação antiga, datada de 2003, quer da população, quer do município, com solução técnica aprovada pela Câmara há já sete anos e que agora, com a sua concretização, contribuirá para aumentar a segurança ferroviária e pedonal naquela zona”, sublinha a Câmara Municipal de Palmela.
A empreitada insere-se no Plano de Redução da Sinistralidade em Passagens de Nível da IP, que prevê a eliminação de 135 passagens e a reclassificação de outras 237 até 2030.
A empreitada insere-se no Plano de Redução da Sinistralidade em Passagens de Nível da IP, que prevê a eliminação de 135 passagens e a reclassificação de outras 237 até 2030.
A estratégia inclui ainda o uso de tecnologias para mitigar riscos e ações de sensibilização dirigidas aos utilizadores da rede ferroviária.
Com este passo, Palmela reforça o seu compromisso com a segurança urbana e a mobilidade sustentável, corrigindo um ponto crítico da sua malha urbana e respondendo finalmente à voz da sua comunidade.
Com este passo, Palmela reforça o seu compromisso com a segurança urbana e a mobilidade sustentável, corrigindo um ponto crítico da sua malha urbana e respondendo finalmente à voz da sua comunidade.
Agência de Notícias
Fotografia: CM Palmela
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